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汽车长期不开后果严重 电瓶,电瓶线,轮胎皆报废
 
发布时间:2014-11-22 08:00 作者:本站 来源:本站  点击次数:1735
 

汽车长期不开后果严重 电瓶,电瓶线,轮胎皆报废


    买了车又不开的“懒人”越来越多。殊不知,长期不开,对车也是一种伤害。最近,杭州人刘女士,就吃了这方面的亏:几乎一年没动的车,要年检了。为了“复活”它,刘女士花了5000多元冤枉钱。

    一年未开的“懒人车”

    要换10个零件

    刘女士是典型的“本本族”。尽管早在2006年就买了车,但因为单位离家近,她几乎都是走路上下班。久而久之,车技生疏,就更不愿意碰方向盘了。最近一整年,她那辆东风本田CR-V,一直停在车库从没动过。前两天,因年检期限临近,刘女士想去开车,却发现车子怎么都发动不起来了。

    接到刘女士的求救电话,汽修店师傅到场。捣鼓一个多小时,总算把她的车“复活”了。不过代价也不小,来看看刘女士收到的账单——

    电瓶1个,300元。因为长久时间未动车,之前电瓶里的电,早就漏光了。尽管“旧电瓶”自换上以后,才用过一次(也就是上一次年检),但它仍然逃不了报废的命运。汽车电瓶线两个,由于长时间不开车,电瓶液在电瓶线和电瓶卡头上造成严重的腐蚀,电瓶线的铜线被腐蚀的很细很细了,影响着电流通过的能力,轮胎4个,每个600元,共2400元。这四个轮胎,连修车师傅也直叹“可惜”——两年前换上的,总共开了200公里不到。可因为停车不动,车辆长时间以同一个角度压迫轮胎,轮胎已经变形,无法继续使用了。而这种轮胎,设计使用寿命为4年/5万公里。

    刹车片1一个,100元。在检查车辆的时候,汽修师傅发现,刘女士车子的右后轮,刹车片已经和刹车盘粘在一起了,这也是车子长时间不开动引发的。师傅费了很大力气把它们分了开来,但刹车片已经无法使用了。“还好刹车盘没有损坏。否则,损失更大。”师傅说。

    机油、机滤、空调格更换,共300元。停着一年没动,并不代表它不需要保养。放机油的时候,大家都惊呆了:漆黑漆黑的,别人半年开了1万公里,都没有它变色得严重。空调格,更是脏得不行。刚开起来时,所有人都忍不住咳嗽。

    再次发动的时候,发现车子的音响也坏了。最后花了2000元小修了一下。

    “复活”总价:5100元,这还是一般汽修店的价格。如果4S店修,恐怕还要贵上几千元。

    长停不开

    对车有四大害处

    “她还算幸运的。”杭州中奥汽车的宫孟辉技师,听到刘女士的遭遇后表示,因为这一年,刘女士的车都停在地下车库,风吹不到,太阳晒不到,对车辆伤害相对较小。“要是停在露天,想要复活它,5000元根本不够。”

    宫技师表示,车辆长时间不动,易对车辆的四大系统造成伤害。第一是启动系统。车辆的电瓶,蓄电量一般只能保持一个月左右。车况不好的,不到10天就会漏光。第二是发动机、变速箱。长久不动的车,机油容易变质、凝结。一旦如此,发动机和变速箱就得大修,麻烦可就大了。第三是刹车系统。宫技师说,很多车长时间停放,车主会拉起手刹。殊不知长时间处于绷紧状况,刹车片与刹车盘易粘连。很多时候,明明是新换上的,也不得不更换了。第四是车辆电子件和橡胶件。长时间停放,车辆电子件易受潮失效。而车辆的橡胶件(例如轮胎等),也会因此而失去活力。如果放在室外,更会加速这些部件的老化、损坏进程。

    连停半个月

    一定要动动车

    “车是用来开的,不是用来停的。”业内人士表示,由于路堵,或者是爱惜车等原因,如今长时间停放,很少开动的“懒人车”越来越多。车子长久不动,不仅挤占车位,更会对车辆本身带来伤害。对此,业内人士建议,一辆车连续停放最好不要超过15天。到时限了,一定要开车出去转转。哪怕司机不在,家人又不会开车,不妨启动引擎,让发动机运行一会。

    此外,还有一些小措施,可最大程度拖延“懒人车”老化——第一,长时间停车,最好选择地下车库,避免风吹雨淋或者阳光直晒;真的只能停在室外,一定要套上防尘套;第二,长时间停车,最好别拉紧手刹,防止刹车片和刹车盘粘连;第三,停车时取下电瓶,可以延缓电瓶的漏电速度。电瓶被取下后,寿命可比留在车上延长1倍以上。

 
 
 
 
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